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比亚迪感恩500万·幸福家宴;吉利SUV搭沃尔沃心脏_腾讯分分彩走

发布日期:2019-01-16 10:35来源:未知

  1月8日,“感恩500万•幸福家宴” 比亚迪王朝家族极智试驾暨媒体答谢会广东站活动在广州举行,近200家媒体记者与比亚迪厂家领导及当地经销商代表欢聚一堂,共叙情谊。

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  2018年,在“向新而行”品牌主张下,比亚迪全面步入“造车新时代”,以自我变革、勇于创新的魄力,以全面布局的强大实力和快速推新的执行力,在新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务上全面实现突破。

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  2018年,比亚迪在核心技术上取得一系列重大突破,奠定了技术引领、产品升级、市场爆发的坚实基础。BNA全新架构全面提升造车实力;BYD IGBT芯片实现了电驱动核心技术在“中国芯”上智的突破;全新e平台,让新能源车续航、加速、能效三大关键指标全球领先;第三代DM技术、DiLink智能网联系统,让比亚迪黑科技不断进化、持续引领。

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  回顾2018年,从技术、产品、渠道、服务,再到市场表现,比亚迪都取得了可喜的突破,从蓄势破局走向全面爆发,“新能源汽车引领者”实至名归。

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  此次试驾,媒体现场体验了百米加速、极致弯道等多个驾控项目,尤其在百米加速赛道,全新一代唐DM的三擎同时发力,让现场媒体充分感受到了媲美百万豪车的百米加速体验。在试驾现场的互动区,秦Pro现场化身为“K吧”,12.8英寸自适应旋转悬浮Pad化身点歌机,媒体嘉宾犹如置身于剧院级声场中。

  大咖点评:媒体答谢会在其乐融融,欢声笑语中圆满落幕,与此同时,它为我们拉开2019年比亚迪向新而行的新篇章,开启品牌持续向上新征程。

  日前,吉利官方对首款基于CMA架构开发的全新溜背式运动SUV“FY11”的动力信息进行了曝光,新车将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机。

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  据悉,FY11所搭载的2.0TD发动机源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本,此前曾应用在沃尔沃XC90和XC60等车型上,可满足国6b与欧6d的排放标准。FY11所搭载的2.0TD发动机最大功率可实现175KW,最大扭矩达到350Nm。

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  根据工信部此前公示信息,除了2.0TD动力系统,FY11还将推出以1.5TD发动机为基础,分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的动力系统,最大功率为130kW,最大扭矩为255Nm。

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  FY11是首款基于CMA架构开发的全新溜背式运动SUV。新车将采用溜背车身结构,整体线条流畅,车尾设有小押尾形状的尾翼,车侧还将配备花瓣式双色多辐轮圈,呈现出运动化的设计风格。车身尺寸方面,新车长×宽×高为4605×1878×1643mm,轴距为2700mm。

  从相关渠道获悉,威马EX6将于2019年9月正式上市。新车是一款中型纯电动SUV,并采用6座的设计,定位略高于现已上市的车型EX5。未来新车上市后,将与EX5形成合力,共同冲击纯电动SUV市场。

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  新车定位为一款中型纯电动SUV,外观方面,新车的前格栅采用了电动车一贯的封闭式设计,前脸采用多线条进行勾勒。新车的大灯造型非常犀利,并搭配LED日间行车灯。

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  这款车的车窗还拥有交互功能,可在用户上车前,自动同步手机信息,并提示车辆电量、行程等信息,非常智能化。此外,新车后杠底部还带有银色护板,进一步彰显出了新车的时尚感,年轻化的设计有望吸引更多年轻消费者的青睐。

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  安全技术方面,威马汽车将与360合作开发网络安全防护系统,360提供车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”等多个安全防护模块,非常值得期待。

  大咖点评:从此前发布的新车规划来看,从2018年起将保持每年超过一款新车的速度逐步推向市场,当初规划的交车量也打脸了,这个不知道会不会呢?

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